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                2020-09-30 15:03:16
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                緊接著,男子沖上前對著女司機頭部踹了壹腳,女司機從地上爬起來後還沒站穩,男子再次用手擊打她的頭部,把她第2次摔到地上,然後沖過去用右腳連踹女子頭部兩次。女司機試圖站起來,但是還沒站穩,男子再次沖過去對她頭部踹了壹腳,在女子踉蹌著試圖往旁邊逃開的時候,男子又追上去踹了她腰部壹腳……

                  

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                據悉,這架手推車的右邊也沒有黃線,再說手推車也不能算是交通工具。這架手推車的主人到底違反了哪條交通規則?網友的評論也五花八門,有人說是交警在開完笑,有人說這不是真的,也有人表示想看最後交警將如何處理這件事。

                  

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                作為省會城市,太原市的產業結構與山西全省“壹煤獨大”的狀況不同,第三產業占比較高。在煤炭“黃金十年”中,太原市經濟沒有比其他煤炭占比大的城市發展快,但在煤炭價格下滑影響大的時候,太原市經濟卻比全省其他市降得更快。

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                ?中國作為新興的汽車大國,壹大波經驗不足的新手司機上路不可避免。隨之出現的所謂“路怒癥”也是順理成章。從這起事件可以看出,壹方面,“路怒癥”已經與網絡上的戾氣相結合,看客甚至會為恃強淩弱叫好(設想壹下,假如那車裏不是壹個女司機而是壹面包車的農民工,還會打起來嗎?);另壹方面,所謂的“路怒”,在很多時候恐怕是兩邊同樣有錯,“菜雞互啄”而已。在整體駕駛水平都不高的情況下,與其壹有摩擦就遷怒他人,不如退而求諸己。更不要說善泳者溺,善騎者墜,當妳得意洋洋吐槽女司機時,恐怕下壹個馬路殺手就是妳。(文/邱天人)

                

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